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科技进步奖








              5mm/米的高精度控制,1次,

              2次……第5次的模块焊接变
              形模拟试验成功,青年焊工秦
              庆坤挂满汗水的脸庞上终于浮

              现出欣慰的笑容 ;顶着40℃
              的高温,连续进行3次浇筑模
              拟试验,摸索制定了混凝土浇
              筑和成品保护控制方案 ;场

              地狭小,廊道开挖施工,怎么
              办?那就编制125米大半径起

              重载荷188.8吨吊装方案。就
              是这样,华兴人坚定地前行着。               “华龙一号”海外首堆卡拉奇內穹顶吊装图
              2017年2月2日,K2核岛首次堆腔不锈钢模块整体吊装                       牵引成套设备,实现了上下层平台同时作业,发明多管
              就位。2017年5月23日,完成全部混凝土浇筑,为堆腔                       道穿束编束、水平双驱动牵引和钢绞线锚固块同步穿装

              内压力容器提前5个月引入创造了条件。2017年10月                        等方法,形成了预应力导管三维深化设计技术、自动化
              13日,K2机组钢衬里穹顶顺利吊装就位。在吊装现场,                        制浆技术、预应力张拉及监测技术。
              安装总工程师裴习平看着缓缓就位的穹顶说 :“2015年                           一个从事多年核岛外壳预应力施工的老工长感叹

              9月18日,K2核岛FCD。华兴公司在K2 、K3核电项目                     道 :“在国内项目,每天只能穿2根穹顶水平钢束。在卡
              实现了多个首创,打破了‘首堆必拖’的魔咒。”                            拉奇项目用了这个双层平台,一天可以穿6根!平台还宽
                                                                敞,安装只花外国平台的一半时间。这个法子真厉害!”
              双层施工平台 :创造预应力施工多项之最                                   在双层升降平台和创新工艺的保障下,海外首堆预

                  核电站安全壳预应力施工是一项专业化程度很高                         应力工程历时143天,提前三个月完成6个阶段的预应
              的专项工程,能够进入该领域进行施工的预应力企业世                          力钢绞线穿束、张拉和高温环境的灌浆,安全和质量完
              界范围内屈指可数,仅有Freyssinet公司以及VSL等较                    全受控,创造了全球百万千瓦级核电机组安全壳预应力

              为著名的预应力公司进入该领域,国内参考电站选用的                          最长钢束、最大吨位和最短工期的施工纪录。
              预应力施工设备为Freyssinet公司提供。受多重不可预                         巴基斯坦卡拉奇K2、K3核电项目核岛土建工程开
              见因素影响,海外“华龙一号”首堆预应力施工将滞后                          工至今,一路创新,授权10项发明专利和16项实用新型

              1.5个月启动,若仍选用该公司提供的施工平台,预应力                        专利,取得9项省级工法,制订修订3项能源行业核电标
              完工时间必将滞后,影响核岛关键路径施工。面对巨大                          准,荣获省部级科技进步奖3项……形成了新型高强混
              的施工压力,中核华兴与中国中原协同创新,联合攻关。                         凝土、钢衬里和不锈钢模块化、双平台预应力和开顶法

              传统预应力施工平台为单层设计,能否设计双层施工升                          等一系列具有国际先进水平的建造施工技术,筑就了海
              降平台,能不能实现1+1>2的联合效用?中核华兴组                         外“华龙一号”的“钢筋铁骨”。“桃李不言,下自成蹊”,
              织预应力施工领域的相关专家,经过多轮的设计讨论论                         “华龙一号”必将在“一带一路”中绽放光彩。
              证,自主研发了预应力双层施工升降平台和倒U型整体                                                 (作者单位 :中核华兴公司)




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