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走出国门的“华龙”
创新致远 笃行不倦
——中核五公司“华龙一号”海外首堆创建纪实
文 王乐
巴基斯坦卡拉奇K2、K3核电
项目是我国具有自主知识产权三代
核电技术——“华龙一号”走出国
门的第一站。伴随着K2机组临时
验收节点的临近，铮铮岁月历历在
目。中核五公司始终在这片热忱的
土地上坚守初心、独运匠心、传承
创新，不断为海外首堆注入生命与
灵魂。正如大家所坚持的 ：“搞技
术，要善于借鉴、勇于突破，特别
是核电工程建设。坚持创新发展，
技术才能真正发挥出引领施工、提
首创环梁、环轨整体吊装技术
质增效的价值。”
位后环梁、环轨各项参数均符合设 案产生的历程，环吊安装技术工程
环承梁环轨道整体吊装，创新 计要求。地面组装、整体吊装工法 师刘鹏感慨道:“环轨、环梁整体吊装
使之更安全 的应用，使得吊装次数由13钩精简 属中国核电史上首次尝试，没有相
“华龙一号”海外首堆采用中 到1钩，吊装工期从2周缩至1天， 关参考方案。在中原公司提出整体
国核电技术史上首创环梁、环轨整 提前4个月完成环吊节点，且高空 吊装构想初期，我们面临着多方面
体吊装技术。该技术很好地解决了 安装作业量减少90%，有效地降低 的挑战。结合环吊设计尺寸，环梁、
传统工艺分段吊装次数多、高空作 了高空施工所带来的风险。 环轨整体吊装螺栓孔变形量最大不
业周期长、占用大吊车时间长等缺 此次吊装是中国核电建造史上 能超过2.5mm，否则牛腿螺栓孔将
点，克服了环梁、环轨整体吊装易 首次环吊环承梁、环轨整体吊装，为 无法与环梁螺栓孔匹配，螺栓无法
变形、环梁螺栓孔与牛腿螺栓孔对 后续环吊在穹顶吊装前实现可用奠 穿入！对此，我们特制了吊装专用
齐难度大的难题，确保整体吊装就 定了坚实的基础。谈及这段吊装方 工具，模拟整体吊装在受自重载荷
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